Модель двигателя Газ-бензин LIFAN 170F-T (Heavy Duty) с электростартером и 3А генераторной катушкой относится к серии потребительских легких и мощных двигателей и комплектуется специальным карбюратором, который позволяет использовать в качестве топлива: газ (пропан-бутан)/метан (магистрированный газ) или бензин. увеличенной мощности двигателя (Heavy Duty). Прирост мощности в 1 лошадиную силу получен с помощью увеличения хода поршня до 55 мм. баллонного, но и естественного (магистрального). Данный двигатель является универсальным и оптимальным решением для бытовых потребителей, при работе с которыми необходим коэффициент запаса мощности и как следствие большего возможного диапазона мощностей нагрузки, например бетономешалки или виброукладчики. Мотокультиваторы, генераторы, мотоблоки, квадроциклы, водяные насосы и станки.

Данный двигатель можно укомплектовать понижающим редуктором с автоматическим сцеплением, что позволит довести крутящий момент на выходе из редуктора до 26 Нм. 170F-T стал логическим продолжением своего исходного собрата LF170F, который хорошо известен и зарекомендовал себя как надежный и простой в эксплуатации 4-х тактный одноцилиндровый газ-бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и горизонталным расположением вала отбора мощности. карбюратор при транспортировке, чугунная гильза цилиндра, увеличивающая моторесурс двигателя.

К основным эксплуатационным характеристикам двигателя относятся:
Высшие выходные параметры мощности и крутящий момент

Стабильная работа на топливе невысокого качества

Низкий уровень шума

Чугунная гильза цилиндра

Минимальный размер

Экономический расход топлива

Простота в использовании и обслуживании японским двигателем Honda и снабжены 12-месячной гарантией Производителя.

" Параметры двигателя Диаметр выходного вала и направление вращения Вал-шпонка диаметром 20 мм. и направлением вращения против часовой стрелки Расход при работе на газе, л/ч ≤ 0,62 Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) 70 х 55 Максимальная мощность, л. (кВт)/об.мин. 7,5 (5,6) / 3600 Рекомендуемая мощность двигателя, л. (кВт)/об.мин-1. 6,25(4,6)/3600 Макс крутящий момент, Нм/об.мин-1 13/2500 Заправочный объем системы масла, л. 0,6 Емкость топливного бака, л. 3,6 Расход топлива, г/кВт * ч ≤374 Система зажигания Электронное бесконтактное Тип применяемого воздушного фильтра Сухой Снаряженная масса (без учета топлива и масла), кг 17 Максимальная мощность двигателя при работе на газе, л.с./кВт 5,85/4,3 Параметры силовой установки Тип запуска двигателя Электростартер/Ручной запуск Двигатель, тип 4-тактный, расположен под углом 25°, одноцилиндровый, двухклапанный, с принудительным воздушным охлаждением с гильзированным блоком цилиндра. В зависимости от выполнения модели может работать на бензине и сжиженном природном, а также магистральном газах. Объем, см3 212