|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Модель двигателя LF190FD с электростартером и катушкой освещения на 3 Ампера. При объеме в 420 кубических сантиметров его характеристики и массо-габаритные размеры позволяют широко использовать модель для активации различных устройств потребления. сил. Причем это улучшение не повлекло за собой существенного изменения размеров агрегата - это важно, поскольку его относительная компактность расширяет возможности стыковки с ведомыми устройствами и конечно важна если речь идет о монтаже агарегата в рамках ограниченного свободного места. Удобно заводить пусковым кик-стартером. А панель можно вынести путем увеличения длины проводов более удобное для оператора место. мощности: карты, мотоциклы, квадроциклы, скутеры, водяные насосы повышенной производительности, а интегрированная катушка освещения на 3 ампера позволяет подключить внешнее полезное электрооборудование мощностью до 36 вт. уточнение возможности заказа двигателя с указанными опциями Вы можете обратиться в отдел продаж нашего интернет-магазина. моторесурс двигателя.
К основным эксплуатационным характеристикам двигателя относятся:
К основным эксплуатационным характеристикам двигателя относятся:
Высшие выходные параметры мощности и крутящий момент
Стабильная работа на топливе невысокого качества
Низкий уровень шума
Чугунная гильза цилиндра головки цилиндра расход топлива
Электрический стартер
Катушка на 3 Ампера
Простота в использовании и обслуживании
Китайские бензиновые двигатели Lifan спроектированы и изготовлены аналогично японским двигателям Honda и снабжены 12-месячной гарантией Производителя.
Техническая дополнительная справка при подготовке к эксплуатации данного двигателя с электростартером: Шаг 1. Основной разъем подключаем к АКБ (соответствующая часть основного разъема в комплектацию не входит), предохранитель штатно уже установлен в цепь, красный плюс, зеленый минус, данные проволоки служат зажигание цепи, отвечающей за работу двигателя. Шаг 2. Также к клемме реле стартера необходимо дополнительно прикрутить плюсовой провод с сечением проволоки в четыре квадрата (в комплектность плюсовый провод не входит) и после выполненных действий необходимо подсоединить к аккумулятору на плюсовую клемму. Шаг 3. От минусовой клеммы АКБ дополнительно подключить провод к корпусу двигателя (место крепления обозначено соответствующей наклейкой). Толщина проволоки с сечением минимум четыре квадрата."