Накладений платіж:
Банківською картою на сайті:
Безготівкова оплата с ПДВ або без ПДВ:|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Модель двигуна LIFAN 170FD-T (Heavy Duty) з електростартером, вал Ø 20 мм під шпонку – це серія найпотужніших з легких споживчих двигунів. Індекс - 'Т' - це в даному випадку позначення збільшеної потужності двигуна (Heavy Duty). Приріст потужності в 1 кінську силу отримано рахунок збільшення ходу поршня до 55 мм. з одночасною зміною діаметра циліндра до 70 мм. Даний двигун є універсальним і відмінним рішенням для побутових споживачів, при роботі з якими необхідний коефіцієнт запасу потужності і як наслідок більшого можливого діапазону потужностей навантаження, наприклад бетономішалки або віброукладачі. Звичайно ж двигуни LIFAN цієї потужності можна застосовувати і для установки на садову та сільськогосподарську техніку малої потужності: газонокосарки, мотокультиватори, генератори, мотоцикли, квадроцикли, скутери, водяні насоси. Даний двигун можна укомплектувати знижувальним редуктором з автоматичним зчепленням, що дозволить довести момент, що крутить, на виході з редуктора до 26 Нм, при 1600 об/хв. Дивитись тут
Lifan 170F-T став логічним продовженням свого вихідного побратима 168F-2, який добре відомий і зарекомендував себе як досить надійний і простий в експлуатації 4-х тактний одноциліндровий бензиновий двигун з повітряним охолодженням і горизонтальним розташуванням валу відбору потужності. У конструкції даного двигуна реалізовані такі рішення як: паливний кран, що дозволяє перекривати подачу палива в карбюратор при транспортуванні, чавунна гільза циліндра, що збільшує моторесурс двигуна.
До основних експлуатаційних характеристик двигуна відносяться:
Вищі вихідні параметри потужності і крутний момент
Стабільна робота на паливі невисокої якості
Низький рівень шуму
Чавунна гільза циліндра
Котушка освітлення 3А
Мінімальний розмір
Економічна витрата палива
Простота у використанні та обслуговуванні
Китайські бензинові двигуни Lifan спроектовані та виготовлені аналогічно японським двигунам Honda та забезпечені 12-місячною гарантією Виробника.
Технічна додаткова довідка під час підготовки до експлуатації даного двигуна: Крок 1. Основний роз'єм підключаємо до АКБ (відповідна частина основного роз'єму в комплектацію не входить), запобіжник штатно вже встановлений у ланцюг, червоний плюс, зелений мінус, дані дроту служать для живлення замку запалювання, реле напруги, комутатора, котушки запалення ланцюга, яка відповідає за роботу двигуна. Крок 2. Також до клеми реле стартера необхідно додатково прикрутити плюсовий провід з перетином дроту чотири квадрати (у комплектність плюсовий провід не входить) і після виконаних дій необхідно приєднати до акумулятора на плюсову клему. Крок 3. Від мінусової клеми АКБ додатково підключити провід до корпусу двигуна (місце кріплення позначено відповідною наклейкою). Товщина дроту з перетином мінімум чотири квадрати." Параметри двигуна Діаметр вихідного валу і напрямок обертання Вал-шпонка діаметром 20 мм. та напрямом обертання проти годинникової стрілки Витрата при роботі на газі, л/год ≤ 0,62 Діаметр циліндра та хід поршня (мм) 70 х 55 Максимальна потужність, к. с. (кВт )/об.мин. 7,8 (5,7) Рекомендована потужність двигуна, к. с. (кВт )/об.мин-1. 6,25 (4,6) / 3600 Макс крутний момент, Нм/об.мин-1 13,5 / 2500 Заправний об'єм системи оливи, л. 0,6 Емкость топливного бака, л. 3,6 Витрата палива, г/кВт * год ≤374 Cистема запалювання Електронне безконтактне Тип застосованого повітряного фільтра Сухий Споряджена маса (без урахування палива та олії), кг 17 Параметри силової установки Тип запуску двигуна Ручний запуск / Електростартер Двигун, тип 4-тактний, розташування під кутом 25°, одноциліндровий, двоклапанний, з примусовим повітряним охолодженням з гільзованим блоком циліндра. Залежно від виконання моделі може працювати на бензині та зрідженому природному, а також магістральному газах. Об'єм, см3 212