"

Бензиновий двигун LIFAN LF188F з ручним стартером та котушкою освітлення на 3А, вал Ø25 мм під ШПОНКУ. Характеристики моделі та масо-габаритні розміри дозволяють широко використовувати для активації різних джерел споживання. Важливим доповненням є зменшений ступінь стиснення, який дозволяє ще більшою ефективністю використовувати бензин з октановим числом 92, без виникнення детонаційних навантажень і шкоди для моторесурсу мотора. Двигун LIFAN у зазначеному потужності можна застосовувати і для установки на техніку середньої потужності: карти, мотоблоки, водяні насоси підвищеної продуктивності, а інтегрована в мотор котушка освітлення на 3 ампера дозволяє підключити зовнішнє корисне електрообладнання потужністю до 36 вт.

Даний двигун можна укомплектувати знижувальним редуктором з автоматичним зчепленням, що дозволить довести момент, на виході з редуктора до 44 Нм, при 1600 об/хв. Дивитись тут

Двигун Lifan 188F - це 4-х тактний одноциліндровий бензиновий двигун з повітряним охолодженням та горизонтальним розташуванням валу відбору потужності. У конструкції даного двигуна реалізовані такі рішення як: паливний кран, що дозволяє перекривати подачу палива в карбюратор при транспортуванні, чавунна гільза циліндра, що збільшує моторесурс двигуна.

До основних експлуатаційних характеристик двигуна відносяться:
Високі вихідні параметри потужності та крутний момент

Стабільна робота на паливі невисокої якості

Низький рівень шуму

Котушка освітлення 3А

Компактні габаритні розміри

Економічна витрата палива

Простота у використанні та обслуговуванні

Китайські бензинові двигуни Lifan спроектовані та виготовлені аналогічно японським двигунам Honda та забезпечені 12-місячною гарантією Виробника.

" Параметри двигуна Діаметр вихідного валу і напрямок обертання Вал-шпонка з діаметром 25 мм та напрямком обертання проти годинникової стрілки Витрата при роботі на газі, л/год ≤ 3,2 Тип запуску двигуна Ручний запуск Двигун, тип 4-тактний, розташування під кутом 25°, одноциліндровий, двоклапанний, з примусовим повітряним охолодженням з гільзованим блоком циліндра. Залежно від виконання моделі може працювати на бензині та зрідженому природному, а також магістральному газах. Об'ем, см3 389 Діаметр циліндра та хід поршня (мм) 88 х 64 Максимальна потужність, к. с. (кВт )/об.мин. 13 (9.5) бензин / 10,4 ( 7,6) Газ Рекомендована потужність двигуна, к. с. (кВт )/об.мин-1. 10,6 (7.8) / 3600 Макс крутний момент, Нм/об.мин-1 23 / 2500 Заправний об'єм системи оливи, л. 1,1 Емкость топливного бака, л. 6 Витрата палива, г/кВт * год ≤445 Cистема запалювання Транзисторне безконтактне Тип застосованого повітряного фільтра Сухой Габаритні розміри агрегату д/ш/в, мм 470 / 435 / 495 Споряджена маса (без урахування палива та олії), кг 37 Максимальна потужність двигуна при роботі на газі, к. с./кВт 11,7 Робочі обороти двигуна при роботі на газі, об/хв-1 3600